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扫码下载有驾app 登录 注册 日系硬派越野动力提升方案,匠神动力值得了解 JSIM匠神动力 发布时间:2021-01-23 23:28 硬派越野车作为SUV中的重要分支,一方面丰富了厂家的产品线,另一方面也满足了消费者多变的用车场景。硬派越野在舒适性、配置等方面可能不及城市SUV,但是其功能性更加丰富,可玩性很高。你见过有开城市SUV去沙漠玩越野的吗? 在国内,日系硬派越野的可见度非常高,存在着诸如普拉多、陆地巡洋舰、帕杰罗等明星车型。以普拉多为例,无论是稳定性,还是越野能力都有着不错的表现。当然,不是所有的普拉多都有如此优异的素质。例如2700版本,动力是严重缺陷。也正是因为动力问题,让普拉多2700并不是称职的“霸道”。 我们都知道,越野对车辆的性能要求非常高。像全时四驱、中央差速器、非承载车身等硬配置必须要有以外,动力系统也要强劲。我们还拿普拉多2700举例,163匹最大马力,246牛米最大扭矩。越野需要马力,但更需要强大的扭矩,尤其是中低段。显然,这样的普拉多是不能很好地应对越野。所以,只有提升动力,才能让这些所谓的硬派越野车型越野。 增压技术是目前最有效的提升动力方法,对于这些主打越野的车型来说,机械增压无疑要更加合适。这主要得益于机械增压在动力输出上要优于涡轮增压,因为机械增压是直接靠着发动机运转来带动其工作的,不存在任何迟滞现象,线性平顺。 匠神动力推出了针对多款硬派越野车型而研发的机械增压套件,类型采用的是离心式结构。离心式的好处就是,相比于双螺杆在体积方面要小巧很多,这样不会给车辆带来额外负担,也不会占用多少空间。另外,离心式的综合效率很高,拆装简单便捷。安装以后可以给原车带来大幅综合动力提升。 比如普拉多2700,最大马力可以提升至230匹,最大扭矩可以提升至318牛米。陆巡4.0L,由原车的275匹最大马力直接升至375匹,最大扭矩从385提升至470牛米,动力参数上甚至已经超过4.6L版本。 在套件中,还包括了中冷、油冷等冷却散热系统,以及油滤、旁通阀、惰轮、专用固定支架、专属外挂式ECU等配件。 想提升动力的小伙伴,想知道具体的价位吗?评论区留言吧。 0
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